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公路貨物運費的計算公式與標(biāo)準(zhǔn)
一、公路貨物運費的計算公式
1、整批貨物運費的計算公式
整批貨物運費(元)=噸次費(元/t)×計費重量(t)+整批貨物運價(元/(t·km))×計費重量(t)×計費里程(km)+貨物運輸其它費用(元)
其中,整批貨物運價按貨物運價價目計算。
2、零擔(dān)貨物運費的計算公式
零擔(dān)貨物運費(元)=計費重量(kg)×計費里程(km)×零擔(dān)貨物運價(元/kg·km )+貨物運輸其它費用(元)
其中,零擔(dān)貨物運價按貨物運價價目計算。
3、集裝箱運費的計算公式
重(空)集裝箱運費(元)=重(空)箱運價(元/(箱·km))×計費箱數(shù)(箱)×計費里程(km)+箱次費(元/箱)×計費箱數(shù)(箱)+貨物運輸其它費用(元)
其中,集裝箱運價按計價類別和貨物運價費目計算。
4、計時包車運費的計算公式
包車運費(元)=包車運價(元/t·h)×包用車輛噸位(t)×計費時間(h)+貨物運輸其它費用(元)
其中,包車運價按照包用車輛的不同類別分別制定。
由以上公路貨物運費的計算公式可以看出,計算公路貨物運費,關(guān)鍵在于明確公路貨物運輸?shù)倪\價價目、計費重量(箱數(shù))、計費里程(時間)以及貨物運輸?shù)钠渌M用。下面分別介紹上述運費計算因素的確定方法。
二、公路貨物運價價目
1、基本運價
(1)整批貨物基本運價:指一等整批普通貨物在等級公路上運輸?shù)拿繃嵐镞\價;
(2)零擔(dān)貨物基本運價:指零擔(dān)普通貨物在等級公路上運輸?shù)拿壳Э斯镞\價;
(3)集裝箱基本運價:指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級公路上運輸?shù)拿肯涔镞\價。
2、噸(箱)次費
(1)噸次費:對整批貨物運輸,在計算運價費用的同時按貨物重量加收噸次費。
(2)箱次費:對汽車集裝箱運輸,在計算運價費用的同時按不同箱型加收箱次費。
3、普通貨物運價
普通貨物實行分等計價,以一等貨物為基礎(chǔ),二等貨物加成15%,三等貨物加成30%。
4、特種貨物運價
(1)大型特型笨重貨物運價
①一級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%-60%;
②二級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運價的基本上加成60%-80%。
(2)危險貨物運價
①一級危險貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成60%-80%;
②二級危險貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%-60%。
(3)貴重、鮮活貨物運價。在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%-60%。
5、特種車輛運價。
按車輛的不同用途,在基本運價的基礎(chǔ)上加成計算。特種車輛運價和特種貨物運價兩個價目不準(zhǔn)同時加成使用。
6、非等級公路貨運運價。
在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成10%-20%。
7、快速貨運運價。
按計價類別在相應(yīng)運價的基礎(chǔ)上加成計算。
8、集裝箱運價
(1)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運價。
重箱運價按照不同規(guī)格箱型的基本運價執(zhí)行,空箱運價在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運價的基礎(chǔ)上減成計算。
(2)非標(biāo)準(zhǔn)箱運價。
重箱運價按照不同規(guī)格的箱型,在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運價的基礎(chǔ)上加成計算,空箱運價在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運價的基礎(chǔ)上減成計算。
(3)特種箱運價。在箱型基本運價的基礎(chǔ)上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計算。
9、出入境汽車貨物運價。
按雙邊或多邊出入境汽車運輸協(xié)定,由兩國或多國政府主管機關(guān)協(xié)商確定。
三、公路貨物運費的計價標(biāo)準(zhǔn)
1、計費重量(箱數(shù))
(1)計量單位。
①整批貨物運輸以噸為單位;
②零擔(dān)貨物運輸以千克為單位;
③集裝箱運輸以箱為單位。
(2)計費重量(箱數(shù))的確定
①一般貨物。
整批、零擔(dān)貨物的計費重量均按毛重(含貨物包裝、襯墊及運輸需要的附屬物品)計 算。
貨物計費重量一般以起運地過磅重量為準(zhǔn)。起運地不能或不便過磅的貨物,由承、托雙方協(xié)商確定計費重量。
②輕泡貨物。
整批輕泡貨物的計費重量按車輛標(biāo)記噸位計算。零擔(dān)運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積,按每立方米折合333kg計算其計費重量。
③包車運輸?shù)呢浳铩?/span>
按車輛的標(biāo)記噸位計算其計費重量。
④散裝貨物。
如磚、瓦、砂、石、土、礦石、木材等,按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定的重量換算標(biāo)準(zhǔn)計算其計費重量。
⑤托運人自理裝車的貨物。
按車輛額定噸位計算其計費重量。
⑥統(tǒng)一規(guī)格的成包成件貨物。
根據(jù)某一標(biāo)準(zhǔn)件的重量計算全部貨物的計費重量。
⑦接運其他運輸方式的貨物。
無過磅條件的,按前程運輸方式運單上記載的重量計算。
⑧拼裝分卸的貨物。
按最重裝載量計算。
2、計費里程
(1)計費里程的單位
公路貨物運輸計費里程以公里為單位,尾數(shù)不足1km的,進整為1km。
(2)計費里程的確定
①貨物運輸?shù)挠嬞M里程,按裝貨地點至卸貨地點的實際載貨的營運里程計算;營運里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里程,由承、托雙方商定。
②同一運輸區(qū)間有兩條(含兩條)以上營運路線可供行駛時,應(yīng)按最短的路線計算計費里程或按承、托雙方商定的路線計算計費里程。
③拼裝分卸的貨物,其計費里程為從第一裝貨地點起至最后一個卸貨地點止的載重里程。
④出入境汽車貨物運輸?shù)木硟?nèi)計費里程以交通主管部門核定的里程為準(zhǔn);境外里程按毗鄰國(地區(qū))交通主管部門或有權(quán)認(rèn)定部門核定的里程為準(zhǔn)。未核定里程的,由承、托雙方協(xié)商或按車輛實際運行里程計算。
⑤因自然災(zāi)害造成道路中斷,車輛需繞道而駛的,按實際行駛里程計算。
⑥城市市區(qū)里程按當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T確定的市區(qū)平均營運里程計算;當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T未確定的,由承、托雙方協(xié)商確定。
3、計時包車貨運計費時間
(1)計時包車貨運計費時間以小時為單位,起碼計費時間為4h;使用時間超過4h,按實際包用時間計算。
(2)整日包車,每日按8h計算;使用時間超過8h,按實際使用時間計算。
(3)時間尾數(shù)不足半小時的舍去,達(dá)到半小時的進整為1h。
4、運價的單位
各種公路貨物運輸?shù)倪\價單位分別為:
(1)整批運輸:元/(t·km);
(2)零擔(dān)運輸:元/kg·km;
(3)集裝箱運輸:元/(箱·km);
(4)包車運輸:元/噸位·h;
(5)出入境運輸,涉及其它貨幣時,在無法按統(tǒng)一匯率折算的情況下,可使用其它自由貨幣為運價單位。
四、公路貨物運輸?shù)钠渌M用
1、調(diào)車費。
應(yīng)托運人要求,車輛調(diào)出所在地而產(chǎn)生的車輛往返空駛,應(yīng)計收調(diào)車費。
2、延滯費。
車輛按約定時間到達(dá)約定的裝貨或卸貨地點,因托運人或收貨人責(zé)任造成車輛和裝卸延滯,應(yīng)計收延滯費。
3、裝貨(箱)落空損失費。
應(yīng)托運人要求,車輛開至約定地點裝貨(箱)落空造成的往返空駛里程,按其運價的50%計收裝貨(箱)落空損失費。
4、排障費。
運輸大型特型笨重物件時,因?qū)\輸路線的橋涵、道路及其他設(shè)施進行必要的加固或改造所發(fā)生的費用,稱為排障費。排障費由托運人負(fù)擔(dān)。
5、車輛處置費。
應(yīng)托運人要求,運輸特種貨物、非標(biāo)準(zhǔn)箱等需要對車輛改裝、拆卸和清理所發(fā)生的工料費用,稱為車輛處置費。車輛處置費由托運人負(fù)擔(dān)。
6、檢驗費。
在運輸過程中國家有關(guān)檢疫部門對車輛的檢驗費以及因檢驗造成的車輛停運損失,由托運人負(fù)擔(dān)。
7、裝卸費。
由托運人負(fù)擔(dān)。
8、通行費。
貨物運輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費由托運人負(fù)擔(dān),承運人代收代付。
9、保管費。
貨物運達(dá)后,明確由收貨人自取的,從承運人向收貨人發(fā)出提貨通知書的次日(以郵戳或電話記錄為準(zhǔn))起計,第4天開始核收貨物保管費;應(yīng)托運人的要求或托運人的責(zé)任造成的需要保管的貨物,計收貨物保管費。貨物保管費由托運人負(fù)擔(dān)。
10、道路阻塞停車費。
汽車貨物運輸過程中,如發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成的道路阻滯,無法完成全程運輸,需要就近卸存、接運時,卸存、接運費用由托運人負(fù)擔(dān)。
11、運輸變更手續(xù)費。
托運人要求取消或變更貨物托運手續(xù),應(yīng)收變更手續(xù)費。
五、公路貨物運費的結(jié)算
結(jié)算公路貨物運費時,應(yīng)遵守如下規(guī)定:
1、貨物運費在貨物托運、起運時一次結(jié)清,也可按合同采用預(yù)付費用的方式,隨運隨結(jié)或運后結(jié)清。托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外。
2、運費尾數(shù)以元為單位,不足1元時四舍五入。
3、貨物在運輸過程中因不可抗力滅失,未收取運費的,承運人不得要求托運人支付運費;已收取運費的,托運人可以要求返還。(工程部 張春琴)